iPASSは主に台湾南部で使用されている交通ICカードです。
iPASSは中国語では一卡通 (イーカートン)と呼ばれているのですが、この名称は「一卡在手，讓你四通八達；讓生活簡單自由」（これさえあれば四方八方どこへ行くのも自由自在！）というキャッチコピーから取られたものだそうです。
ここでは、台湾でよく知られている悠遊カードとの比較やiPASSの乗り放題券についてご紹介したいと思います。
目次
iPASSと悠遊カードの比較
iPASSや悠遊カードはMRTの乗車料金が15％安くなります。
では、それぞれのカードにはどのような違いがあるのでしょうか？
悠遊カード（Easy Card ）は、悠遊卡公司が2002年6月に台北MRTの交通ICカードとして発行を開始した IC乗車カードで、2017年に発行枚数が7,300萬枚を突破したそうです。
iPASS（ 一卡通：イーカートン ）は、高雄捷運公司（高雄MRTの運営会社）が2007年に発行を開始したIC乗車カードで、 2016年8月に発行枚数が1,000万枚を突破したそうです （2014年からは一卡通公司が発行・運営しています）。
悠遊カードは台北から発展してきたカードで、iPASSは高雄から発展してきたカードです。
こうした経緯のため、iPASSは高雄を中心に使用されています。 悠遊カードは北を中心に台湾全域で最も多くの人に使われています。
そのため、以前は高雄の地下鉄でiPASSは割引があるのに、悠遊カードは割引がなかったりと、 悠遊カードは高雄では使いにくかったのですが、今ではiPASSと同じように割引もあり、ほぼ同じように使うことができます。
それぞれのカードの具体的な違いを表にまとめましたので、参考にしてみてください。
2020年2月1日以降、台北メトロの悠遊カード・iPassなどの交通ICカードの20%割引が廃止され、旅行者に不利な割引制度が開始されました！
詳しくは、下の記事をご覧ください。
コンビニで購入すると色々なデザインのものを選べます。
iPASSカードの乗り放題券
iPASSはオプションとして、さらに「1日券/2日券の乗り放題券」や「 24/48時間の乗り放題券」を購入することができます。
1日券/2日券
高雄MRTが1日乗り放題になる「一日卡」（150元）、または2日間乗り放題になる「二日卡」（250元）のどちらかを選んで購入することができます。
iPASSのカード自体を持っていない場合、1日券/2日券を使うにはiPASSカード自体も購入する必要があります。
その場合の料金は、次のようになります（台湾ドル1元＝3.5円で計算）。
| 付帯の種類 | カード購入金額 | 使い放題の料金 | 合計金額 |
| 1日乗り放題付帯カード | 100元 | 150元 | 250元 （約875円） |
| 2日乗り放題付帯カード | 100元 | 250元 | 350元 （約1,225円） |
1日券/2日券はお得？
iPASSのカード自体は15％割引があります。
つまり、単純計算で1,000元分乗って150元安くなります。
1日乗り放題も150元です。
つまり、1,000元分以上乗らないとお得にならないということになります。
1,000元分ってどのくらい乗るということでしょうか？
通常、空港駅から左営駅までが50元ですので、その10往復分（1往復で約1時間かかる）以上乗らないといけない計算になります。
この場合、1日で10時間ほど地下鉄に乗らないと元が取れません！
はっきり言って、お金的には損します。
2日かかっても、そんなに乗ることはないと思います。
それで、「悠遊カードかipassを普通に使った方が、まだお得じゃないの？」と思ってしまいます。
それでも、メリットはあります。
1日乗り放題券自体は、たったの150元（約525円）！とかなりの安さです。
こんな値段、日本ではありえません。
この1日乗り放題券があれば、カードの残額を気にしながら使う必要がありません。
残額が少なくなってきたら「いつ、どこでチャージしようか？」という手間とかよけいな気苦労から1日中解放されて旅行を楽しめることを考えれば、「安い買い物」っていう考え方もできると思います。
ちなみに、1日乗り放題券で300元分しか乗らなかったと仮定した場合、どのくらい損することになるでしょうか？
悠遊カードとiPASSを普通に使った場合、その15％つまり45元安くなります。
つまり、1日乗り放題券では、150元ー45元=105元（約368円）の損です。
でも、たったの368円で一日中、「あといくら残ってるかな？」「まだチャージしなくて大丈夫かな？」なんて心配は、一切不要になるんです！
これを得と考えるか、損と考えるかは人によって分かれてくるところかもしれません。
2日間乗り放題券は＋100元で使えますので、1日券よりも割安になっています。
24/48時間乗り放題券
さらに、2018年にはMRT開業10周年を記念して、新たに「24時間券」と「48時間券」の販売が開始されました。
こちらは、カードの使用開始からそれぞれ「24時間」「48時間」という時間単位で乗り放題になるiPASSカードのオプションです。
ipassカード自体を持っていない場合、新たにカード自体も購入する必要があります。その場合の料金は、次のようになります （台湾ドル1元＝3.5円で計算） 。
| 付帯の種類 | カード購入金額 | 使い放題の料金 | 合計金額 |
| 24時間乗り放題付帯カード | 100元 | 180元 | 280元 （約980円） |
| 48時間乗り放題付帯カード | 100元 | 280元 |
380元 （約1,330円） |
24/48時間乗り放題券はお得？
使い始めから24/48時間使えるので、買う時刻が遅くなってしまった時には1日/2日間の使い放題券ではなく、こちらの方が断然お得です。
1日/2日乗り放題券の所でも書いたように、チャージの煩わしさがないので、十分使えるオプションだと言えると思います。
購入方法
高雄MRT各駅（高雄国際空港駅でも販売しています）の窓口で購入できます。
ipassカードを持っていない場合：
下の中から必要なものを選んで窓口の方に伝えます。
・「我要買一日卡」 （1日乗り放題券をください）。 ・「我要買二日卡」 （2日乗り放題券をください）。 ・「我要買24小時效期卡 」 （24時間乗り放題券をください）。 ・「我要買48小時效期卡 」 （48時間乗り放題券をください）。
それから、そのカードが何枚欲しいのかを伝えます。
・「要一張」（1枚ください）。 ・「要兩張」（2枚ください）。 ・「要三張」（3枚ください）。
中国語ができない方でも、英語か紙に漢字で書いて見せれば伝わると思います。
使い放題が終了すると、通常のipassカードとしてチャージしながら使うことができます。
すでにipassカードを持っている場合：
自分の持っているカードを駅員さんに渡せば、そのカードで使い放題が使えるようにしてくれます。
カード購入金額の100元（約350円）はかかりません。
カードを渡して、上の例のように
「我要買 〇〇 卡 」 （〇〇乗り放題券をください）。
と伝えます。
以上を参考に高雄のMRTを最大限に駆使して観光を楽しんでいただければ幸いです。
